G80广昆高速南宁至百色段石埠北枢纽互通钢箱梁进入攻坚提速冲刺阶段

G80广昆高速公路南宁至百色段改扩建工程(一期)石埠北枢纽互通钢箱梁项目起止桩号范围为K587+080~K593+040,里程长度5.96km,平果至南宁高速桩号范围为PNK164+760~PNK166+537(G324国道划分),里程长度1.78km,总里程长7.74km,石埠北枢纽互通桥梁总长3969m/13座,预制T梁817榀,其中钢箱梁5联。

为确保该项目全线施工进度,保障各匝道钢箱梁的顺利吊装,公司高层领导高度重视,多次到项目现场和公司的钢结构加工基地开项目研讨会,科学组织,多措并举,全面部署,详细交底。钢箱梁加工统一由专业技术工程师在工厂现场监督指导加工,选配焊工工艺水平稳定的焊工班组,集中在六景工业园区景典钢结构工厂进行加工。

项目管理部由桥梁施工管理经验最丰富的金牌项目经理陈飞祥经理担任,每日施工前,陈经理对钢箱梁吊装工作召开工作交底会,对现场管理人员、劳务施工人员进行细致的安全技术交底,明确分工、强调安全、细分责任。在做好疫情防控工作的同时还要做好高温天气预防中暑的有效措施。

公司总经理夏云飞为保通车对该项目的工作提出一下几点要求:1、加强安全生产管理,做好施工现场监督检查。2、细化施工组织,把问题清单化,清单责任化,责任落实到人。3、要求各部门充分体谅现场施工的艰辛,在现场管理人员需要协助的时候,积极配合参与,建立高效热情的团结氛围,做好各项工作衔接。

项目建成后,将有效分流南百高速平果至南宁段的车流,对推进西部陆海新通道建设,助力推进强首府战略,实施乡村振兴发展具有重要意义。